Code ROME : I1613  ·  Fiche #32648

Fiche Métier : Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers

Réaliste Emploi stratégique pour la Transition écologique

Qu'est-ce que le métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers ?

Définition et missions

Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides). Réaliser la maintenance et la pose des organes d'équipements et accessoires, Réaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques, Réaliser l'entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels. Mets en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques. Travaille dans le respect des règles d'hygiène, de sécurité et de l'environnement.

Comment accéder à ce métier ?

Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro. Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.

Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers Diéséliste Mécanicien / Mécanicienne de maintenance automobile et de véhicules industriels Mécanicien / Mécanicienne de véhicules de transport en commun Mécanicien / Mécanicienne de véhicules industriels Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires Mécanicien / Mécanicienne diéséliste Mécanicien / Mécanicienne poids lourds Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice poids lourds Monteur / Monteuse hydraulique Technicien / Technicienne de maintenance de véhicules industriels

Compétences requises

Transverse
Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
Technique expert
Contrôler la conformité technique d'un véhicule Appliquer la réglementation VGP (Vérification Générale Périodique) en termes d'équipement et accessoires des véhicules industriels Assurer la sécurité des personnes et des biens Contrôler l'état d'une batterie de servitude (<60 volts cc) Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule Contrôler visuellement les éléments de charge d'un véhicule électrique et/ou hybride Déterminer une solution technique de remise en état du véhicule et des équipements Identifier les risques de pannes, d'incidents ou d'accidents Maintenir l'atelier en ordre et sécurisé pour prévenir les accidents
Technique
Installer et configurer des systèmes électroniques embarqués Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier Conseiller les clients sur l'entretien nécessaire et les options de réparation Contrôler et remettre en état des équipements et accessoires défaillants de véhicules industriels Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels Installer des équipements complémentaires (dispositifs de confort, protection, films teintés, attelage, etc.) sur un véhicule automobile particulier ou industriel Manœuvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques, ...) Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules Paramétrer et programmer des équipements et accessoires des véhicules industriels Planifier les opérations de maintenance préventive des équipements hydrauliques Préparer un contrôle technique Réaliser la maintenance des motorisations thermiques et de leurs circuits périphériques Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage Réaliser la maintenance des systèmes de direction Réaliser la maintenance des transmissions Réaliser la maintenance du circuit de climatisation Réaliser le diagnostic des systèmes de direction Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage Réaliser le diagnostic des trains roulants Réaliser le diagnostic des transmissions Réaliser le diagnostic du circuit de climatisation Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur Réaliser les opérations d'entretien des circuits de lubrification Réaliser les opérations d'entretien des circuits de refroidissement Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicules anciens et historiques Réaliser les opérations d'entretien des pneumatiques, suspensions, trains roulants, essieux, roues Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage hydraulique ou à air comprimé Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, chaine de transmission) Réaliser les opérations d'entretien sur le système de production et de gestion de l'air comprimé Réaliser un essai sur route d'un véhicule automobile particulier ou industriel Rechercher l'origine des pannes et identifier les solutions de réparation Remettre en conformité les faisceaux électriques Remplacer et réparer les pneumatiques Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc) Surveiller des zones à risque Surveiller l'usure et remettre en état des outillages, outils, organes, ensembles, systèmes mécaniques
= Cœur de métier
Avoir l'esprit d'équipe Faire preuve de rigueur et de précision Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Normes et procédés
Cadre réglementaire environnemental Lecture de plans et de schémas Normes électriques européennes Règlementation du contrôle technique de véhicules Contrôle d'un moteur thermique Documentation technique des équipements Méthodologie de diagnostic technique Normes de qualité des véhicules industriels Procédures d'entretien de véhicules Procédures de métrologie Réglementation liée à l'homologation des équipements des véhicules industriels Réglementation sur les déchets des équipements électriques et électroniques (DEEE) Règles de sécurité liées à la manipulation des fluides frigorigènes Risques électriques et différents niveaux d'habilitation Types de travaux d'ordre électriques et d'ordre non électriques
Domaines d'expertise
Caractéristiques des carburants et biocarburants Technologies associées aux systèmes de freinage Angles de géométrie Architectures de montages des trains avant et arrière Caractéristiques des pneumatiques Caractéristiques et rôle des batteries de servitude Circuits électriques Fonctionnement des circuits d'injection diesel Fonctionnement des systèmes de direction Fonctionnement du circuit d'air Formation continue sur les innovations électriques Gestion des stocks de pièces détachées Interprétation des codes d'erreur des systèmes embarqués Lecture de schémas techniques Méthodes et outils de résolution de problèmes Principe de combustion du moteur diesel Principe de fonctionnement des circuits d'allumage Principe de fonctionnement des circuits de carburant haute pression Principe de fonctionnement des circuits de climatisation Principe de fonctionnement des embrayages Principe de fonctionnement des systèmes de dépollution Principe de fonctionnement des systèmes de suralimentation essence et diesel Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP) Système de navigation embarqué Systèmes hydrauliques et électriques Systèmes mécaniques, électriques et électroniques des véhicules Techniques de résolution de problèmes Technologie des équipements électriques Technologie des équipements électroniques Technologie des systèmes de freinage des véhicules thermiques, électriques et hybrides
Produits, outils et matières
Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...) Analyseur de gaz d'échappement Analyseur de niveau sonore Appareils de mesure et de réglage d'optique Conduite de véhicules industriels Equilibreuse de roue Matériel de levage Utilisation de logiciel de diagnostic
Techniques professionnelles
Techniques de changement de pneus Techniques de réparation rapide Techniques de soudure Connaissance des câblages spécifiques poids lourds Diagnostic de pannes Mise à jour de logiciels embarqués Test de batteries et systèmes de charge
Certifications et habilitations
Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5 Bac pro maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier CAP maintenance des véhicules option véhicules de transport routier CQP mécanicien véhicules utilitaires et industriels Habilitation électrique B2XL opération batterie Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL Titre professionnel mécanicien réparateur de véhicules industriels Titre professionnel technicien froid embarqué routier
Publics spécifiques
Clientèle de professionnels
Conditions de travail et risques professionnels
En atelier Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
Statut d'emploi
Salarié secteur privé (CDI, CDD) Salarié secteur public
Horaires et durée du travail
Travail en journée Travail le samedi
Lieux et déplacements
Zone départementale

Quelles études pour devenir Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers ?

CAP
1-2 ans
Bac Pro
3 ans
Master
Bac+5
Doctorat
Bac+8

Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro. Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération ba…

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Salaires & Insertion Professionnelle

~0 €
Salaire débutant/mois (brut estimé)
~0 €
Salaire expérimenté/mois (brut estimé)
0%
Taux d'emploi estimé à 6 mois
Mobilités professionnelles accessibles
Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules Carrossier-peintre / Carrossière-peintre Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale Technicien / Technicienne de maintenance en appareils électroménagers Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention
Comparer l'insertion par formation (InserSup)

* Estimations basées sur les données InserJeunes / InserSup. Consultez les fiches officielles pour des données précises.

Questions fréquentes sur le métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers

Quel salaire pour un(e) Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers débutant(e) ?
Le salaire d'un(e) Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers débutant(e) se situe généralement entre 1 800 € et 2 500 € brut par mois selon le secteur, la région et l'entreprise. Les postes en alternance sont souvent moins rémunérés mais permettent d'acquérir de l'expérience rapidement.
Quelles études pour devenir Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers ?
Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro. Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.
Quelles sont les qualités requises pour être Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers ?
Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve de rigueur et de précision, Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Le métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers est-il réglementé en France ?
Non, le métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers n'est pas une profession réglementée. Vous pouvez exercer ce métier sans diplôme obligatoire, bien que les formations spécialisées soient fortement recommandées.
Est-ce que le métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers est un métier d'avenir ?
Ce métier est classifié "Emploi stratégique pour la Transition écologique" par France Travail, ce qui en fait un secteur porteur. Consultez les tendances du secteur et les données InserJeunes pour évaluer les perspectives d'emploi.
Quels autres métiers sont proches du métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers ?
Des métiers proches incluent : Mécanicien / Mécanicienne avion, Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale, Mécanicien / Mécanicienne automobile, Carrossier-peintre / Carrossière-peintre. Consultez également les mobilités professionnelles pour découvrir les évolutions de carrière possibles.

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