Fiche Métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne — Missions, Salaires & Études

Qu'est-ce que le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

Définition et missions

Le contrôleur de la circulation et de la défense aérienne assure la sécurité et l'efficacité de la circulation aérienne depuis une entité de contrôle. Assurer les services de la circulation aérienne aux aéronefs militaires depuis leur décollage jusqu'à l'atterrissage Mettre en œuvre les systèmes de radionavigation et radars Etre en capacité de détecter, identifier et suivre les aéronefs dans l'espace aérien Développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier

Comment accéder à ce métier ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale avec un diplôme d'Ingénieur de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales. Ce métier nécessite des examens médicaux et des tests de sélection rigoureux pour être admis dans les programmes de formation en contrôle de la circulation aérienne militaire.

Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne Analyste de la circulation aérienne Contrôleur / Contrôleuse d'aéronautique de l'armée Contrôleur / Contrôleuse de la circulation aérienne Contrôleur / Contrôleuse de la défense aérienne Contrôleur / Contrôleuse militaire des activités aériennes Expert / Experte de haut niveau du contrôle des opérations aériennes Expert / Experte du contrôle de la circulation aérienne Expert / Experte du contrôle en route des aéronefs de la défense Gestionnaire de la circulation aérienne Opérateur / Opératrice de systèmes de communication Opérateur / Opératrice radar Spécialiste du contrôle des opérations aériennes Superviseur / Superviseuse de la circulation aérienne Technicien / Technicienne contrôle des opérations aériennes Technicien / Technicienne du contrôle de la circulation aérienne Technicien / Technicienne du contrôle en route des aéronefs de la défense

Compétences requises

Transverse

Acquérir et développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier Acquérir et développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier Appliquer la réglementation aéronautique et de sécurité aérienne Appliquer la réglementation aéronautique et de sécurité aérienne Communiquer efficacement par des moyens radio Communiquer efficacement par des moyens radio Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit Parler une ou plusieurs langues étrangères Parler une ou plusieurs langues étrangères Participer aux missions de sûreté aérienne Participer aux missions de sûreté aérienne Traiter la messagerie opérationnelle Traiter la messagerie opérationnelle

Technique expert

Anticiper un événement, une situation Anticiper un événement, une situation Prendre des décisions rapides sous pression Prendre des décisions rapides sous pression Analyser des situations de crise et prendre des décisions rapides Analyser des situations de crise et prendre des décisions rapides Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d'urgence Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d'urgence Dispenser et organiser la formation professionnelle à destination des contrôleurs aériens de l'entité de contrôle Dispenser et organiser la formation professionnelle à destination des contrôleurs aériens de l'entité de contrôle Evaluer les risques potentiels et prendre des décisions pour prévenir les accidents Evaluer les risques potentiels et prendre des décisions pour prévenir les accidents Gérer des situations de crise ou d'urgence Gérer des situations de crise ou d'urgence Mettre en place des mesures de sécurité Mettre en place des mesures de sécurité Recruter et intégrer les nouveaux arrivants Recruter et intégrer les nouveaux arrivants Surveiller les équipements de contrôle aérien pour garantir leur bon fonctionnement Surveiller les équipements de contrôle aérien pour garantir leur bon fonctionnement Tutorer les jeunes en formation Tutorer les jeunes en formation

Technique

Assurer le service d'alerte et d'assistance en vol aux profits des aéronefs en CAM ou en CAG Assurer le service d'alerte et d'assistance en vol aux profits des aéronefs en CAM ou en CAG Contrôler le respect des procédures d'engagement Contrôler le respect des procédures d'engagement Détecter, identifier et suivre les aéronefs dans l'espace aérien Détecter, identifier et suivre les aéronefs dans l'espace aérien Gérer les situations d'urgence, dangereuses et les pannes d'équipement Gérer les situations d'urgence, dangereuses et les pannes d'équipement Gérer les systèmes de contrôle et de surveillance aériens Gérer les systèmes de contrôle et de surveillance aériens Mettre en œuvre les systèmes de radionavigation et radars Mettre en œuvre les systèmes de radionavigation et radars Apprécier les capacités des aéronefs Apprécier les capacités des aéronefs Communiquer efficacement avec les opérateurs de surveillance aérienne Communiquer efficacement avec les opérateurs de surveillance aérienne Entretenir le matériel de dotation Entretenir le matériel de dotation Garantir un haut niveau de sécurité dans la gestion du trafic aérien Garantir un haut niveau de sécurité dans la gestion du trafic aérien Mettre en œuvre le repérage et le vol dans l'espace aérien Mettre en œuvre le repérage et le vol dans l'espace aérien Réaliser le contrôle aérien Réaliser le contrôle aérien

= Cœur de métier

Avoir l'esprit d'équipe Avoir l'esprit d'équipe Faire preuve de contrôle de soi Faire preuve de contrôle de soi Faire preuve de réactivité Faire preuve de réactivité Faire preuve de sens des responsabilités Faire preuve de sens des responsabilités

Domaines d'expertise

Phraséologie aéronautique Phraséologie aéronautique Communication interne pour la coordination des vols Communication interne pour la coordination des vols Connaissance des types d'aéronefs Connaissance des types d'aéronefs Coordination d'équipe Coordination d'équipe Maintien en condition du matériel Maintien en condition du matériel Maîtrise de plusieurs langues Maîtrise de plusieurs langues Principes de la communication interne Principes de la communication interne Systèmes de détection et de suivi, tels que les radars et les caméras thermiques Systèmes de détection et de suivi, tels que les radars et les caméras thermiques Technologie aéronautique Technologie aéronautique

Techniques professionnelles

Procédures de gestion de trafic aérien militaire Procédures de gestion de trafic aérien militaire Techniques de navigation aérienne Techniques de navigation aérienne Capacité d'adaptation Capacité d'adaptation Coordination avec d'autres contrôleurs Coordination avec d'autres contrôleurs Gestion des urgences et des crises Gestion des urgences et des crises Techniques de gestion du stress Techniques de gestion du stress Techniques de planification Techniques de planification

Normes et procédés

Réglementation de la circulation aérienne militaire Réglementation de la circulation aérienne militaire Règles de contrôle aérien (d'approche, en route, au sol) Règles de contrôle aérien (d'approche, en route, au sol) Directives, principes et techniques de contrôle de la sécurité aérienne Directives, principes et techniques de contrôle de la sécurité aérienne Gestion des situations d'urgence aérienne Gestion des situations d'urgence aérienne Mise à jour des connaissances réglementaires Mise à jour des connaissances réglementaires Procédures de contrôle de l'espace aérien Procédures de contrôle de l'espace aérien Réglementation de la circulation aérienne Réglementation de la circulation aérienne Règles de prévention des risques aériens Règles de prévention des risques aériens

Certifications et habilitations

Ingénieur diplômé de l'école de l'air et de l'espace Ingénieur diplômé de l'école de l'air et de l'espace

Conditions de travail et risques professionnels

En milieu maritime En milieu maritime En zone aéroportuaire En zone aéroportuaire Port d'arme et de munitions Port d'arme et de munitions Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives Port de tenue professionnelle ou d'uniforme Port de tenue professionnelle ou d'uniforme Travail dans des environnements hostiles et dangereux Travail dans des environnements hostiles et dangereux

Statut d'emploi

Fonctionnaire Fonctionnaire Militaire Militaire

Horaires et durée du travail

Mobilisable en urgence Mobilisable en urgence Travail en horaires décalés Travail en horaires décalés Travail les week-ends et jours fériés Travail les week-ends et jours fériés

Types de structures

Organisme militaire Organisme militaire

Publics spécifiques

Travail avec des organisations ou partenaires internationaux Travail avec des organisations ou partenaires internationaux

Lieux et déplacements

Zone internationale Zone internationale Zone nationale Zone nationale

Quelles études pour devenir Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

CAP

1-2 ans

Bac Pro

3 ans

BTS / BUT

Bac+2/3

Licence

Bac+3

Master

Bac+5

Doctorat

Bac+8

Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale avec un diplôme d'Ingénieur de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales. Ce métier nécessite des examens médicaux et des tests de sélection rigoureux pour être admis dans les programmes de formation en contrôle de la circulation aérienne mil…

Formations Parcoursup Simulateur Mon Master Trouver un CFA

Salaires & Insertion Professionnelle

~0 €

Salaire débutant/mois (brut estimé)

~0 €

Salaire expérimenté/mois (brut estimé)

0%

Taux d'emploi estimé à 6 mois

Mobilités professionnelles accessibles

Responsable des opérations militaires en milieu aéroterrestre Chargé / Chargée du guidage d'aéronef militaire Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne Pilote de drone Contrôleur / Contrôleuse des espaces maritimes

Comparer l'insertion par formation (InserSup)

* Estimations basées sur les données InserJeunes / InserSup. Consultez les fiches officielles pour des données précises.

Questions fréquentes sur le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Quel salaire pour un(e) Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne débutant(e) ?

Le salaire d'un(e) Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne débutant(e) se situe généralement entre 1 800 € et 2 500 € brut par mois selon le secteur, la région et l'entreprise. Les postes en alternance sont souvent moins rémunérés mais permettent d'acquérir de l'expérience rapidement.

Quelles études pour devenir Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale avec un diplôme d'Ingénieur de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales. Ce métier nécessite des examens médicaux et des tests de sélection rigoureux pour être admis dans les programmes de formation en contrôle de la circulation aérienne militaire.

Quelles sont les qualités requises pour être Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

Avoir l'esprit d'équipe, Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve de contrôle de soi, Faire preuve de contrôle de soi, Faire preuve de réactivité

Le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est-il réglementé en France ?

Non, le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne n'est pas une profession réglementée. Vous pouvez exercer ce métier sans diplôme obligatoire, bien que les formations spécialisées soient fortement recommandées.

Est-ce que le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est un métier d'avenir ?

Ce métier est classifié "Emploi Blanc" par France Travail, ce qui en fait un secteur porteur. Consultez les tendances du secteur et les données InserJeunes pour évaluer les perspectives d'emploi.

Quels autres métiers sont proches du métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

Des métiers proches incluent : Agent / Agente d'opérations sur piste, Agent / Agente de trafic aérien, Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne, Chef / Cheffe d'escale. Consultez également les mobilités professionnelles pour découvrir les évolutions de carrière possibles.