Code ROME : N3102  ·  Fiche #549

Fiche Métier : Matelot machine de la marine marchande

Réaliste · Conventionnel Emploi Blanc
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Qu'est-ce que le métier de Matelot machine de la marine marchande ?

Définition et missions

Le matelot machine de la marine marchande, un rôle crucial pour le bon fonctionnement et la sécurité des opérations maritimes. Assure la maintenance et la surveillance des machines et équipements du navire Participe aux manœuvres de départ et d'arrivée du navire, ainsi qu'aux opérations de chargement et de déchargement Veille au respect des normes de sécurité et environnementales à bord Contribue à la navigation et à la gestion des situations d'urgence Peut participer à la formation des nouveaux membres de l'équipage Assiste le capitaine et les officiers dans la conduite du navire

Comment accéder à ce métier ?

Pour devenir matelot machine de la marine marchande ou exercer des métiers similaires tels que Matelot pont de la marine nationale, il est obligatoire d'obtenir des brevets spécifiques tels que Brevet de chef de quart machine, Brevet de chef mécanicien 750kW par exemple. Ces qualifications sont obligatoires et réglementées. Des formations complémentaires comme l'Attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers peuvent être bénéfiques mais ne sont pas obligatoires.

Matelot machine de la marine marchande Lieutenant / Lieutenante de vaisseau Maître / Maîtresse machine de la marine Manœuvrier / Manœuvrière de la marine nationale Marin Marin de la marine marchande Marin de la navigation maritime Matelot de la marine marchande Matelot de la navigation maritime Matelot opérations et navigation de la marine nationale Matelot polyvalent / Matelot polyvalente navigation maritime Matelot pont de la marine nationale Mousse de la navigation maritime Navigateur timonier / Navigatrice timonière de la marine nationale Premier matelot de la navigation maritime Quartier-maître de la navigation maritime Timonier / Timonière de la navigation maritime Timonier de la marine marchande / Timonière de la marine marchande

Compétences requises

Technique
Assurer la maintenance de premier niveau des machines Assurer la maintenance de premier niveau des machines Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau Entretenir un bateau Entretenir un bateau Manœuvrer des équipements embarqués (grue de navire, etc.) , des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage Manœuvrer des équipements embarqués (grue de navire, etc.) , des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage Réaliser des opérations de chargement ou déchargement de navires et effectuer le rangement et la sécurisation de la cargaison Réaliser des opérations de chargement ou déchargement de navires et effectuer le rangement et la sécurisation de la cargaison Agir rapidement en cas de problème technique Agir rapidement en cas de problème technique Entretenir l'équipement nautique Entretenir l'équipement nautique Optimiser l'utilisation du carburant et des ressources à bord Optimiser l'utilisation du carburant et des ressources à bord Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques Superviser le chargement et déchargement des bateaux Superviser le chargement et déchargement des bateaux Surveiller la route d'un bateau Surveiller la route d'un bateau Traiter les informations météorologiques pour la planification des routes Traiter les informations météorologiques pour la planification des routes
Technique expert
Collaborer avec les membres d'équipage pour assurer la sécurité Collaborer avec les membres d'équipage pour assurer la sécurité Contrôler la stabilité du navire Contrôler la stabilité du navire Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates
Transverse
Communiquer efficacement avec l'équipage et les autorités portuaires Communiquer efficacement avec l'équipage et les autorités portuaires Construire son projet professionnel dans l'industrie de la mer Construire son projet professionnel dans l'industrie de la mer Respecter la réglementation maritime Respecter la réglementation maritime Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE) Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE) Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles) Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
= Cœur de métier
Avoir l'esprit d'équipe Avoir l'esprit d'équipe Faire preuve de réactivité Faire preuve de réactivité Faire preuve de sens des responsabilités Faire preuve de sens des responsabilités
Domaines d'expertise
Anglais maritime Anglais maritime Connaissance des systèmes de communication en mer Connaissance des systèmes de communication en mer Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre Navigation au long cours Navigation au long cours
Normes et procédés
Connaissance des réglementations internationales maritimes Connaissance des réglementations internationales maritimes Droit maritime Droit maritime Gestion des déchets en mer Gestion des déchets en mer Lecture de carte marine Lecture de carte marine Navigation au cabotage Navigation au cabotage Procédures d'urgence en cas d'incendie à bord Procédures d'urgence en cas d'incendie à bord Procédures de contrôle des émissions maritimes Procédures de contrôle des émissions maritimes Règles de barre Règles de barre Règles de sécurité maritime Règles de sécurité maritime Règles de tenue de quart Règles de tenue de quart
Produits, outils et matières
Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur Maintenance des équipements de navigation Maintenance des équipements de navigation Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles) Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)
Techniques professionnelles
Gestion de la consommation de carburant maritime Gestion de la consommation de carburant maritime Planification des opérations de chargement et déchargement Planification des opérations de chargement et déchargement Techniques d'amarrage/désamarrage Techniques d'amarrage/désamarrage Techniques d'arrimage Techniques d'arrimage Techniques de conservation de l'énergie à bord Techniques de conservation de l'énergie à bord Techniques de déhalage Techniques de déhalage Techniques de gréement, mâtage Techniques de gréement, mâtage Techniques de manutention portuaire Techniques de manutention portuaire Techniques de matelotage Techniques de matelotage Techniques de navigation Techniques de navigation Techniques de peinture marine Techniques de peinture marine Techniques de réparation de coque Techniques de réparation de coque Techniques de sauvetage et secourisme Techniques de sauvetage et secourisme Utilisation de systèmes de détection d'obstacles marins Utilisation de systèmes de détection d'obstacles marins Utilisation de systèmes de surveillance maritime Utilisation de systèmes de surveillance maritime Utilisation de systèmes de traitement des eaux usées marines Utilisation de systèmes de traitement des eaux usées marines
Conditions de travail et risques professionnels
En milieu maritime En milieu maritime En zone portuaire En zone portuaire Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
Horaires et durée du travail
Horaires annuels Horaires annuels Travail les week-ends et jours fériés Travail les week-ends et jours fériés Travail par roulement Travail par roulement
Lieux et déplacements
Zone internationale Zone internationale Zone nationale Zone nationale

Quelles études pour devenir Matelot machine de la marine marchande ?

CAP
1-2 ans
Bac Pro
3 ans
BTS / BUT
Bac+2/3
Licence
Bac+3
Master
Bac+5
Doctorat
Bac+8

Pour devenir matelot machine de la marine marchande ou exercer des métiers similaires tels que Matelot pont de la marine nationale, il est obligatoire d'obtenir des brevets spécifiques tels que Brevet de chef de quart machine, Brevet de chef mécanicien 750kW par exemple. Ces qualifications sont obligatoires et réglementées. Des formations complémentaires comme l'Attestation de formation à la sécur…

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Salaires & Insertion Professionnelle

~0 €
Salaire débutant/mois (brut estimé)
~0 €
Salaire expérimenté/mois (brut estimé)
0%
Taux d'emploi estimé à 6 mois
Mobilités professionnelles accessibles
Bosco de la navigation maritime Matelot de la navigation fluviale Officier / Officière de port Officier / Officière de la marine marchande Agent / Agente d'exploitation du réseau ferré
Comparer l'insertion par formation (InserSup)

* Estimations basées sur les données InserJeunes / InserSup. Consultez les fiches officielles pour des données précises.

Questions fréquentes sur le métier de Matelot machine de la marine marchande

Quel salaire pour un(e) Matelot machine de la marine marchande débutant(e) ?
Le salaire d'un(e) Matelot machine de la marine marchande débutant(e) se situe généralement entre 1 800 € et 2 500 € brut par mois selon le secteur, la région et l'entreprise. Les postes en alternance sont souvent moins rémunérés mais permettent d'acquérir de l'expérience rapidement.
Quelles études pour devenir Matelot machine de la marine marchande ?
Pour devenir matelot machine de la marine marchande ou exercer des métiers similaires tels que Matelot pont de la marine nationale, il est obligatoire d'obtenir des brevets spécifiques tels que Brevet de chef de quart machine, Brevet de chef mécanicien 750kW par exemple. Ces qualifications sont obligatoires et réglementées. Des formations complémentaires comme l'Attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers peuvent être bénéfiques mais ne sont pas obligatoires.
Quelles sont les qualités requises pour être Matelot machine de la marine marchande ?
Avoir l'esprit d'équipe, Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve de réactivité, Faire preuve de réactivité, Faire preuve de sens des responsabilités
Le métier de Matelot machine de la marine marchande est-il réglementé en France ?
Non, le métier de Matelot machine de la marine marchande n'est pas une profession réglementée. Vous pouvez exercer ce métier sans diplôme obligatoire, bien que les formations spécialisées soient fortement recommandées.
Est-ce que le métier de Matelot machine de la marine marchande est un métier d'avenir ?
Ce métier est classifié "Emploi Blanc" par France Travail, ce qui en fait un secteur porteur. Consultez les tendances du secteur et les données InserJeunes pour évaluer les perspectives d'emploi.
Quels autres métiers sont proches du métier de Matelot machine de la marine marchande ?
Des métiers proches incluent : Officier / Officière de la marine marchande, Matelot de la navigation fluviale, Officier / Officière de port, Conducteur / Conductrice de navigation fluviale. Consultez également les mobilités professionnelles pour découvrir les évolutions de carrière possibles.
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