Code ROME : N4304  ·  Fiche #33042

Fiche Métier : Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré

Entreprenant · Réaliste Emploi stratégique pour la Transition écologique Poste Cadre

Qu'est-ce que le métier de Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré ?

Définition et missions

Le Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré gère la sécurité et l'efficacité des opérations ferroviaires. Supervise et coordonne les activités des agents de conduite pour garantir la sécurité et la ponctualité des trains Assure la formation continue des agents de conduite pour maintenir et améliorer leurs compétences Contrôle le respect des procédures et réglementations en vigueur dans le domaine ferroviaire Optimise les plannings de travail en fonction des besoins opérationnels et des disponibilités du personnel Gère les situations d'urgence en collaboration avec les autres services de sécurité Participe à l'amélioration continue des processus et des pratiques de travail au sein de son équipe

Comment accéder à ce métier ?

Cet emploi est accessible avec un Brevet de sécurité ferroviaire, obligatoire pour la conduite. Des formations de niveau Bac +3 à Bac +5 peuvent être des atouts.

Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré Responsable traction réseau ferré

Compétences requises

Technique expert
Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu Animer, coordonner une équipe Animer, coordonner une équipe Mettre en place des indicateurs de performance pour le suivi des objectifs Mettre en place des indicateurs de performance pour le suivi des objectifs Optimiser les rotations d'équipe pour garantir la couverture du réseau Optimiser les rotations d'équipe pour garantir la couverture du réseau Recruter et intégrer les nouveaux arrivants Recruter et intégrer les nouveaux arrivants Superviser les opérations quotidiennes Superviser les opérations quotidiennes Concevoir et mettre en place un entretien individuel ou collectif Concevoir et mettre en place un entretien individuel ou collectif Contrôler le respect des procédures de sécurité par les agents Contrôler le respect des procédures de sécurité par les agents Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires Coordonner l'intervention d'équipes pluridisciplinaires Développer des stratégies pour augmenter l'efficacité opérationnelle Développer des stratégies pour augmenter l'efficacité opérationnelle Enseigner, développer des compétences Enseigner, développer des compétences Evaluer les performances des agents et fournir des retours constructifs Evaluer les performances des agents et fournir des retours constructifs Faciliter la collaboration inter-équipes pour une meilleure gestion du réseau Faciliter la collaboration inter-équipes pour une meilleure gestion du réseau Manager et coordonner les équipes d'exploitation en interne et les prestataires Manager et coordonner les équipes d'exploitation en interne et les prestataires Organiser des simulations d'urgence pour tester les réactions des équipes Organiser des simulations d'urgence pour tester les réactions des équipes Piloter une activité Piloter une activité Planifier les formations continues pour les agents de conduite Planifier les formations continues pour les agents de conduite
Transverse
Effectuer un reporting régulier à la hiérarchie Effectuer un reporting régulier à la hiérarchie Organiser le partage et la capitalisation de l'information Organiser le partage et la capitalisation de l'information Renseigner des supports de suivi d'activité Renseigner des supports de suivi d'activité Adapter son mode de management à l'équipe et à chaque collaborateur en fonction des situations, de la motivation, de l'autonomie, des compétences Adapter son mode de management à l'équipe et à chaque collaborateur en fonction des situations, de la motivation, de l'autonomie, des compétences Conduire des réunions d'équipe pour motiver et informer Conduire des réunions d'équipe pour motiver et informer Faire preuve d'appétence pour l'utilisation de logiciels numériques et de nouvelles technologies Faire preuve d'appétence pour l'utilisation de logiciels numériques et de nouvelles technologies Prendre une décision et l'expliquer Prendre une décision et l'expliquer Préparer et animer une réunion, un groupe de travail, un atelier Préparer et animer une réunion, un groupe de travail, un atelier
Technique
Gérer un planning Gérer un planning Assurer le respect des horaires de travail et des pauses réglementaires Assurer le respect des horaires de travail et des pauses réglementaires Définir les plannings et congés de ses équipes Définir les plannings et congés de ses équipes
= Cœur de métier
Faire preuve de leadership Faire preuve de leadership Faire preuve de réactivité Faire preuve de réactivité Organiser son travail selon les priorités et les objectifs Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Domaines d'expertise
Management opérationnel Management opérationnel Evaluation des compétences Evaluation des compétences Formation des agents de conduite Formation des agents de conduite Gestion d'équipe Gestion d'équipe Gestion des incidents Gestion des incidents Gestion des ressources humaines Gestion des ressources humaines
Normes et procédés
Procédures techniques de conduite sur réseau ferré Procédures techniques de conduite sur réseau ferré Règles de sécurité ferroviaire Règles de sécurité ferroviaire Indicateurs de suivi d'activité Indicateurs de suivi d'activité
Techniques professionnelles
Gestion de crise Gestion de crise Techniques d'animation de briefing Techniques d'animation de briefing Techniques de motivation d'équipe Techniques de motivation d'équipe
Certifications et habilitations
Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure Mines-Télécom Lille Douai de l'Institut Mines-Télécom spécialité génie civil et systèmes ferroviaires Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure Mines-Télécom Lille Douai de l'Institut Mines-Télécom spécialité génie civil et systèmes ferroviaires Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique et transports Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique et transports Licence pro mention management des transports et de la distribution Licence pro mention management des transports et de la distribution
Conditions de travail et risques professionnels
Déplacements professionnels Déplacements professionnels
Types de structures
Entreprises et milieux professionnels Entreprises et milieux professionnels
Statut d'emploi
Salarié secteur privé (CDI, CDD) Salarié secteur privé (CDI, CDD) Salarié secteur public Salarié secteur public
Horaires et durée du travail
Travail en horaires décalés Travail en horaires décalés Travail les week-ends et jours fériés Travail les week-ends et jours fériés Travail par roulement Travail par roulement

Quelles études pour devenir Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré ?

CAP
1-2 ans
Bac Pro
3 ans
Master
Bac+5
Doctorat
Bac+8

Cet emploi est accessible avec un Brevet de sécurité ferroviaire, obligatoire pour la conduite. Des formations de niveau Bac +3 à Bac +5 peuvent être des atouts.…

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Salaires & Insertion Professionnelle

~0
Salaire débutant/mois (brut estimé)
~0
Salaire expérimenté/mois (brut estimé)
0%
Taux d'emploi estimé à 6 mois
Mobilités professionnelles accessibles
Chef opérateur / Cheffe opératrice des manœuvres du réseau ferré Chef / Cheffe d'équipe de manutention portuaire Chef / Cheffe d'équipe en mobilier urbain et publicitaire Chef / Cheffe d'équipe d'installation industrielle Chef / Cheffe d'équipe travaux publics
Comparer l'insertion par formation (InserSup)

* Estimations basées sur les données InserJeunes / InserSup. Consultez les fiches officielles pour des données précises.

Questions fréquentes sur le métier de Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré

Quel salaire pour un(e) Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré débutant(e) ?
Le salaire d'un(e) Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré débutant(e) se situe généralement entre 1 800 € et 2 500 € brut par mois selon le secteur, la région et l'entreprise. Les postes en alternance sont souvent moins rémunérés mais permettent d'acquérir de l'expérience rapidement.
Quelles études pour devenir Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré ?
Cet emploi est accessible avec un Brevet de sécurité ferroviaire, obligatoire pour la conduite. Des formations de niveau Bac +3 à Bac +5 peuvent être des atouts.
Quelles sont les qualités requises pour être Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré ?
Faire preuve de leadership, Faire preuve de leadership, Faire preuve de réactivité, Faire preuve de réactivité, Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Le métier de Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré est-il réglementé en France ?
Non, le métier de Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré n'est pas une profession réglementée. Vous pouvez exercer ce métier sans diplôme obligatoire, bien que les formations spécialisées soient fortement recommandées.
Est-ce que le métier de Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré est un métier d'avenir ?
Ce métier est classifié "Emploi stratégique pour la Transition écologique" par France Travail, ce qui en fait un secteur porteur. Consultez les tendances du secteur et les données InserJeunes pour évaluer les perspectives d'emploi.
Quels autres métiers sont proches du métier de Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré ?
Des métiers proches incluent : Agent / Agente de contrôle du réseau ferré, Conducteur / Conductrice de train, Agent / Agente d'accompagnement des trains, Conducteur / Conductrice d'engins de manœuvre du réseau ferré. Consultez également les mobilités professionnelles pour découvrir les évolutions de carrière possibles.
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